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Expertises sectorielles

Transport & Mobilité

Le secteur de la mobilité vit une transformation accélérée avec l’impératif de la décarbonation des transports, une pression réglementaire qui s’accroit et des usagers toujours plus exigeants.

Les défis du secteur

Avec l’intégration technologique de plus en plus poussée, la digitalisation et la sécurité des systèmes constituent un enjeu majeur pour tous les modes de mobilités. La transition en cours met les acteurs sous pression sur les investissements colossaux à réaliser (infrastructures de production et d’utilisation) et donc sur le financement de ces derniers. Finalement, la flexibilité des modèles d’affaires va devenir essentielle pour à la fois intégrer l’économie circulaire pour faire face aux pénuries de matériaux, intégrer des modes de consommation de la mobilité qui évoluent vite et des évolutions démographiques dont les tendances pourraient s’accélérer.

Aérien

  • Fort rebond de la demande, mais les constructeurs peinent à monter leurs cadences de production, du fait de perturbations sur leurs chaines d’approvisionnements qui pourraient durer.
  • Réduction des émissions de gaz à effet de serre avec la menace de réglementations potentielles à venir plus strictes voire très impactantes économiquement (taxe carbone).
  • Le développement de carburants synthétiques est une priorité ainsi que l’ajustement des modèles d’affaires pour intégrer une forme de sobriété.

Ferroviaire

  • Ouverture à la concurrence du marché ferroviaire et la transformation qui attend le secteur dans les années qui viennent.
  • Des investissements très lourds à supporter pour augmenter les capacités avec un engouement de plus en plus fort pour le train tout en faisant face à une concurrence dont il était en quelque sorte protégé et en répondant aux injonctions de services publics.
  • Le poids du politique sera majeur sur ce secteur tant les constructeurs et exploitants ont besoin de visibilité et de stabilité pour s’adapter.

Automobile

  • Avec l’arrêt programmé des véhicules thermiques en 2035 en Europe et la mise en place progressive de ZFE, le secteur s’est mis en ordre de marche pour électrifier son offre.
  • Le secteur tend à se concentrer pour absorber la masse d’investissements et faire face à la concurrence Chinoise.
  • Les pénuries annoncées de matériaux induisent un fort besoin de circularité et d’innovations technologiques pour limiter les dépendances. La gestion des ressources et des stocks est cruciale pour ces entreprises.

Vos problématiques et nos solutions

Des chaînes d’approvisionnements perturbées

Afin d’optimiser les coûts, les industriels des transports ont créé des supply chain globalisées aujourd’hui trop fragiles face au cumul des risques. Nous vous accompagnons pour :

  • Régionaliser vos supply chains en développant une approche des achats pointues en gestion des risques et promouvant des partenariats pour une visibilité accrue de vos chaines d’approvisionnement.
  • Vous aider à adopter des systèmes d’absorption de la variabilité afin d’améliorer votre résilience.

La prise de conscience de l’empreinte écologique ainsi que des limites de disponibilité de certains matériaux poussent tous les acteurs vers plus d’écoconception et de circularité. À travers notre position de pionnier sur ces sujets, nous vous aidons à : 

  • Identifier sur toute votre chaîne de valeur la manière de circulariser votre modèle.

Celle-ci est très variable selon les secteurs. Alors que l’aérien a un scope 1 très élevé, l’automobile a un scope 1 faible et un scope 3 très élevé. La meilleure manière de vous aider est de vous accompagner : 

  • Dans la mesure de votre empreinte pour définir les leviers pertinents sur lesquels agir.
  • Dans l’accompagnement de vos équipes dans la mise en place des actions à fort pouvoir de réduction de votre empreinte sur toute votre chaîne de valeur.

L’optimisation des processus et la traçabilité sont des axes de développement à forte valeur ajoutée. En diagnostiquant vos pratiques et systèmes, nous vous aidons à :

  • Créer votre feuille de route de digitalisation, à sélectionner les meilleures solutions digitales (ERP, APS, WMS, TMS, MES, etc.) mais également à les mettre en œuvre. 

De plus en plus, les entreprises du secteur de la mobilité sont confrontées à des phénomènes pénuriques : main d’œuvre qualifiée, surfaces disponibles, matériaux stratégiques, etc.

Notre savoir-faire en excellence opérationnelle vous aide à : 

  • Mettre en place des démarches lean et SQCDME.
  • Optimiser l’énergétique de vos bâtiments.
  • Amélioration de votre planification.
  • Visualiser vos points de fragilité.
  • Mettre en place des pratiques plus robustes et pérenne.

Parmi nos
références
du secteur



Diagnostic logistique

Performances logistiques et opérationnelles

Étude logistique transport fluviale

Accompagnement transformation organisationnelle

Etude de cas

Désengorgement des flux d'un Technicentre Industriel

Notre intervention

Analyse de la situation globale du Technicentre

  • Analyse des flux internes 
  • Chiffrage du nb de flux théoriques vs flux réels
  • Analyse des stocks : analyse de l’engorgement des stocks de 2 zones spécifiques; la logistique et le hub (zone de stockage des pièces déposées = à remettre en état)
  • Analyse des contenants
  • Analyses des stands de travails (remontage/démontage)
  • Modélisation de la charge en m2 par jour sur un stand

 

Construction d’un plan d’amélioration

  • Définition du périmètre de travail
  • Définition des principes directeurs
  • Définitions des espaces de travails cibles
  • Chronogramme des flux du site
  • Simulateur de dimensionnement des zones (Hub, cadencement)

Les résultats

  • Définition et partage des principes directeurs pour l’ensemble des projets et chantiers du Technicentre (validé par CODIR)
  • Cadrage initial de l’ensemble des chantiers, saisie et mise en forme sous le format SNCF, désignation des équipes projets, des responsables ainsi que des rituels associés
  • Développement des outils de simulation sous Excel : pour le dimensionnement du hub, de la zone de conditionnement ainsi que pour la zone de cadencement 
  • Chronogramme validé et partagé avec l’ensemble du CODIR, des DUO et ADUO du site
  • Construction de la feuille de route complète des chantiers sur l’horizon 2024

Discutons de votre projet

Antoine est un spécialiste de la Supply Chain dans l’opérationnel, le conseil et les systèmes d’information et intervient dans dans plusieurs secteurs comme l’automobile, le transport et l’industrie. Il a notamment travaillé sur des problématiques de maintenance et pièces détachées avec la RATP.